บทนำ: ภาพรวมของระบบขนส่งมวลชนแห่งลอนดอน
เครือข่ายการขนส่งสาธารณะของลอนดอนถือเป็นผลงานชิ้นเอกของการเดินทางในเมือง ซึ่งเป็นระบบที่ซับซ้อน มีประวัติศาสตร์ และมีประสิทธิภาพอย่างน่าทึ่งที่เคลื่อนย้ายผู้คนนับล้านคนทุกวันผ่านเมืองหลวงที่มีชีวิตชีวาที่สุดแห่งหนึ่งของโลก สำหรับผู้มาเยือนครั้งแรก แผนที่ Underground อันโด่งดังที่มีเส้นสายหลากสีอาจดูน่ากลัวพอๆ กับที่น่าสนใจ แต่การทำความเข้าใจเครือข่ายนี้ถือเป็นกุญแจสำคัญในการไขขุมทรัพย์ของเมือง ตั้งแต่ความยิ่งใหญ่ตระการตาของพระราชวังบักกิงแฮมไปจนถึงอัญมณีล้ำค่าที่ซ่อนเร้นอยู่ในย่านต่างๆ เช่น โชดิทช์หรือกรีนิช
คู่มือฉบับสมบูรณ์นี้จะช่วยให้คุณเข้าใจตัวเลือกการขนส่งในลอนดอนได้ง่ายขึ้น ช่วยให้คุณเดินทางในเมืองได้อย่างคนลอนดอนที่ช่ำชอง แทนที่จะเป็นนักท่องเที่ยวที่สับสน เราจะมาสำรวจความแตกต่างเล็กๆ น้อยๆ ของรถไฟใต้ดิน (เรียกกันอย่างน่ารักว่า Tube) เสน่ห์ของรถบัสสองชั้น ความสะดวกของรถไฟ Docklands Light Railway และอื่นๆ อีกมากมาย เมื่ออ่านจบ คุณจะมั่นใจที่จะเดินทางไปรอบๆ ลอนดอนได้อย่างง่ายดาย ประหยัดทั้งเวลาและเงิน พร้อมทั้งเพิ่มประสบการณ์ในมหานครอันงดงามแห่งนี้ให้สูงสุด

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับโซนต่างๆ: จักรวาลแห่งการรวมศูนย์กลางของลอนดอน
ก่อนที่จะเจาะลึกลงไปในรูปแบบการขนส่งแต่ละรูปแบบ สิ่งที่สำคัญคือต้องเข้าใจระบบโซนของลอนดอน ซึ่งเป็นรากฐานของโครงสร้างค่าโดยสารของเมือง และเป็นกุญแจสำคัญในการวางแผนการเดินทางอย่างมีประสิทธิภาพ
คำอธิบายแผนที่โซน
เครือข่ายระบบขนส่งสาธารณะของลอนดอนแบ่งออกเป็น 9 โซน โดยโซน 1 ครอบคลุมพื้นที่ท่องเที่ยวใจกลางเมือง (เวสต์มินสเตอร์ โคเวนท์การ์เดน เดอะซิตี้) และโซนต่อๆ มาแผ่ขยายออกไปเหมือนคลื่นน้ำในบ่อน้ำ สถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในโซน 1 และ 2 ในขณะที่สนามบินฮีทโธรว์ตั้งอยู่ในโซน 6 และสนามบินแกตวิคอยู่นอกระบบโซนทั้งหมด
การแบ่งโซนนี้จะกำหนดค่าโดยสารของคุณ ยิ่งคุณเดินทางผ่านโซนต่างๆ มากเท่าไหร่ ค่าใช้จ่ายก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น การทำความเข้าใจว่าคุณจะเดินทางผ่านโซนใดบ้างนั้นมีความสำคัญต่อการเลือกตั๋วหรือบัตรโดยสารที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับการเข้าพักของคุณ
การวางแผนโซนเชิงยุทธศาสตร์
หากคุณจะไปเยือนลอนดอนเป็นเวลาหลายวัน ควรพิจารณาจองที่พักในโซน 1-2 เพื่อความสะดวก หรือโซน 3-4 ซึ่งคุ้มค่ากว่าแต่ยังคงเข้าถึงใจกลางเมืองได้อย่างเหมาะสม เงินที่ประหยัดจากที่พักในโซนนอกอาจชดเชยได้บางส่วนจากค่าเดินทางที่สูงขึ้น ดังนั้นควรคำนึงถึงปัจจัยนี้เมื่อวางแผนการเข้าพัก
บัตร Oyster: หนังสือเดินทางของคุณสู่ระบบขนส่งมวลชนในลอนดอน

Oyster Card คืออะไร?
บัตร Oyster เป็นสมาร์ทการ์ดพลาสติกแบบใช้ซ้ำได้ซึ่งปฏิวัติวงการการเดินทางในลอนดอนเมื่อเปิดตัวครั้งแรกในปี 2003 โดยบัตรนี้จัดเก็บตั๋วและเงินอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้คุณสามารถ "แตะและออก" ที่เครื่องกั้นสถานีหรือบนรถบัส ระบบจะคำนวณค่าโดยสารที่ถูกที่สุดสำหรับการเดินทางของคุณโดยอัตโนมัติ และกำหนดขีดจำกัดรายวันและรายสัปดาห์เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ต้องจ่ายเงินเกินความจำเป็น
บัตร Oyster สำหรับนักท่องเที่ยวเทียบกับบัตร Oyster ทั่วไป
นักท่องเที่ยวสามารถซื้อบัตร Oyster สำหรับนักท่องเที่ยวทางออนไลน์ก่อนเดินทางมาถึงลอนดอน ซึ่งจะช่วยประหยัดค่ามัดจำ 7 ปอนด์สำหรับบัตร Oyster ทั่วไป บัตรสำหรับนักท่องเที่ยวยังมอบส่วนลดที่ร้านอาหาร ร้านค้า และสถานที่ท่องเที่ยวที่เลือกไว้ อย่างไรก็ตาม บัตร Oyster ทั่วไปที่ซื้อในลอนดอนมีข้อดีคือสามารถขอคืนเงินได้เต็มจำนวน (รวมถึงค่ามัดจำ) เมื่อคุณออกเดินทาง
การชำระเงินแบบไร้สัมผัส: ทางเลือกที่สะดวกสบาย
หากบัตรธนาคารของคุณมีสัญลักษณ์การชำระเงินแบบไร้สัมผัส คุณจะใช้บัตรได้เหมือนกับบัตร Oyster ทุกประการ เพียงแตะบัตรเข้าและออกที่เครื่องกั้นหรือเครื่องอ่านบัตร ระบบนี้ใช้การจำกัดค่าโดยสารแบบเดียวกับ Oyster และไม่จำเป็นต้องซื้อบัตรแยกต่างหากหรือเติมเงินไว้ บัตรเครดิตของอเมริกาส่วนใหญ่ใช้ระบบนี้ในปัจจุบัน แต่ควรตรวจสอบกับธนาคารของคุณเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรมต่างประเทศก่อนใช้ระบบนี้

รถไฟใต้ดินลอนดอน: เชี่ยวชาญรถไฟใต้ดิน
ประวัติโดยย่อของไอคอน
รถไฟใต้ดินลอนดอนถือเป็นรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในโลก โดยเปิดให้บริการเส้นทางแรกในปี พ.ศ. 2406 ปัจจุบันระบบรถไฟใต้ดินประกอบด้วย 11 เส้นทาง ครอบคลุมระยะทาง 402 กิโลเมตร (250 ไมล์) และให้บริการ 272 สถานี แผนที่อันเป็นสัญลักษณ์ของระบบซึ่งออกแบบโดยแฮร์รี เบ็คในปี พ.ศ. 2474 ถือเป็นผลงานชิ้นเอกด้านการออกแบบข้อมูลที่ละทิ้งความแม่นยำทางภูมิศาสตร์เพื่อความชัดเจน ซึ่งเป็นแนวคิดที่ปัจจุบันระบบขนส่งสาธารณะทั่วโลกลอกเลียนมา
การนำทางสาย
แต่ละเส้นทางใต้ดินจะมีลักษณะและความพิเศษเฉพาะของตัวเอง:
- สายกลาง (สีแดง):เส้นทางสายตะวันออก-ตะวันตกที่สำคัญที่เชื่อมโยงย่านช้อปปิ้งสำคัญๆ เช่น ถนน Oxford และถนน Westfield Stratford City
- สายพิคคาดิลลี่ (สีน้ำเงินเข้ม):ให้บริการสนามบินฮีทโธรว์และแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยมเช่น เลสเตอร์สแควร์ พิคคาดิลลีเซอร์คัส และพิพิธภัณฑ์อังกฤษ
- สายเหนือ (สีดำ):คนในพื้นที่มักเรียกกันว่า “เส้นแบ่งความทุกข์” เนื่องจากมีผู้คนพลุกพล่านบ่อยครั้ง โดยเส้นแบ่งนี้แบ่งออกเป็นสองสาขาในใจกลางกรุงลอนดอน
- สายวิกตอเรีย (สีฟ้าอ่อน):เส้นทางระดับลึกที่ขึ้นชื่อในเรื่องความเร็วและความน่าเชื่อถือ เชื่อมโยงสถานีปลายทางหลักๆ เช่น คิงส์ครอส ยูสตัน และวิกตอเรีย
- สายจูบิลี่ (สีเงิน):เส้นทางรถไฟใต้ดินสายใหม่ล่าสุด ซึ่งมีประตูทางเข้าขอบชานชาลาที่สถานีใหม่ๆ และให้บริการสถานที่ท่องเที่ยว เช่น เวสต์มินสเตอร์ สะพานลอนดอน และเดอะโอทู
- เส้นวงกลม (สีเหลือง):วิ่งรอบใจกลางลอนดอน ให้บริการสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญและสถานีรถไฟหลายแห่ง
มารยาทบนรถไฟใต้ดิน: การกลมกลืนไปกับชาวท้องถิ่น
วิธีเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินแบบชาวลอนดอน:
- ยืนทางขวา เดินทางซ้ายเมื่อขึ้นบันไดเลื่อน ซึ่งอาจเป็นกฎศักดิ์สิทธิ์ที่สุดของการขนส่งในลอนดอน
- เตรียมบัตร Oyster หรือการชำระเงินแบบไร้สัมผัสของคุณให้พร้อมก่อนไปถึงจุดกั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการต้องต่อคิว
- เคลื่อนตัวลงในตู้โดยสารในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน แทนที่จะไปรวมกลุ่มกันใกล้ประตู
- เปิดโอกาสให้ผู้ที่ต้องการที่นั่งเป็นพิเศษ เช่น สตรีมีครรภ์ ผู้โดยสารสูงอายุ หรือผู้ที่มีปัญหาด้านการเคลื่อนไหว
- หลีกเลี่ยงการสนทนาเสียงดังหรือการโทรศัพท์ - โดยทั่วไปแล้วรถไฟใต้ดินเป็นสถานที่ที่เงียบสงบ โดยเฉพาะในช่วงเวลาเดินทาง
เคล็ดลับการเอาตัวรอดในท่อ
- ระวังช่องว่าง:การประกาศที่มีชื่อเสียงมีอยู่ด้วยเหตุผลบางประการ — ที่ชานชาลาโค้ง ช่องว่างระหว่างรถไฟกับชานชาลาอาจมีมาก
- ชั่วโมงเร่งด่วน:หลีกเลี่ยงการเดินทางในช่วงเวลา 8.00-9.30 น. และ 17.00-18.30 น. ในวันธรรมดา หากเป็นไปได้
- รถไฟขบวนสุดท้าย:รถไฟใต้ดินไม่ได้ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ยกเว้นบางสายในคืนวันศุกร์และวันเสาร์ ตรวจสอบเวลารถไฟเที่ยวสุดท้ายหากคุณออกดึก โดยปกติจะให้บริการจนถึงประมาณเที่ยงคืน
- รถไฟใต้ดินตอนกลางคืน:ในวันศุกร์และวันเสาร์ รถไฟสาย Victoria, Jubilee และสาย Central, Northern และ Piccadilly ส่วนใหญ่ให้บริการตลอดทั้งคืน โดยมีระยะห่างระหว่างรถทุก 10-15 นาที
- การปิดท่อ:งานวิศวกรรมในช่วงสุดสัปดาห์มักส่งผลกระทบต่อบริการ โปรดตรวจสอบเว็บไซต์หรือแอป Transport for London (TfL) เสมอ ก่อนเดินทาง โดยเฉพาะในช่วงสุดสัปดาห์
รถบัสลอนดอน: เส้นทางชมวิว
ข้อดีของเครือข่ายรถบัส
แม้ว่า Tube อาจจะเร็วกว่า แต่รถบัสในลอนดอนก็มีข้อดีมากมาย:
- ศักยภาพการท่องเที่ยว:การนั่งบนชั้นบนสุดของรถบัสสองชั้นทำให้สามารถชมทัศนียภาพสถาปัตยกรรมและท้องถนนของลอนดอนได้อย่างไม่มีที่เปรียบ
- ครอบคลุมอย่างครอบคลุม:รถโดยสารประจำทางสามารถเข้าถึงหลายพื้นที่ที่ไม่มีรถไฟใต้ดินให้บริการ โดยเฉพาะทางตอนใต้ของลอนดอน
- ฮอปเปอร์ ฟาร์:เปิดตัวในปี 2559 ซึ่งช่วยให้สามารถโดยสารรถบัสได้ไม่จำกัดจำนวนเที่ยวภายในหนึ่งชั่วโมงในราคาค่าโดยสารเที่ยวเดียว (1.75 ปอนด์)
- การเข้าถึงได้รถบัสในลอนดอนทุกคันสามารถรองรับรถเข็นได้ โดยมีที่จอดรถและทางลาดเฉพาะ
การนำทางระบบบัส
- ค้นหาจุดแวะพักของคุณ:ป้ายรถประจำทางจะแสดงหมายเลขเส้นทาง จุดหมายปลายทาง และมักจะมีการแสดงการนับถอยหลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แสดงเวลาในการรอด้วย
- การขึ้นเครื่อง:ไม่เหมือนในหลายประเทศ คุณจะต้องส่งสัญญาณให้คนขับหากต้องการให้รถบัสหยุด แม้ว่าจะรออยู่ที่ป้ายรถบัสที่ให้บริการหลายเส้นทางก็ตาม
- การชำระเงิน:แตะบัตร Oyster หรือบัตรไร้สัมผัสของคุณบนเครื่องอ่านสีเหลืองเมื่อขึ้นรถ ไม่รับเงินสดบนรถบัสในลอนดอน
- การขอหยุด:กดปุ่ม “หยุด” สีแดง เมื่อใกล้ถึงจุดหมายปลายทางของคุณ
เส้นทางรถเมล์สัญลักษณ์สำหรับนักท่องเที่ยว
- เส้นทางที่ 9:เดินทางผ่าน Kensington, Knightsbridge, Piccadilly Circus และ Trafalgar Square—เหมาะสำหรับการท่องเที่ยว
- เส้นทางที่ 11:ผ่านเวสต์มินสเตอร์แอบบีย์, อาคารรัฐสภา, จัตุรัสทราฟัลการ์, มหาวิหารเซนต์พอล และธนาคาร
- เส้นทางที่ 15:ให้บริการหอคอยแห่งลอนดอน มหาวิหารเซนต์พอล และจัตุรัสทราฟัลการ์
- เส้นทางที่ 24:เชื่อมต่อแคมเดนทาวน์ เลสเตอร์สแควร์ ทราฟัลการ์สแควร์ และเวสต์มินสเตอร์
- RV1:เส้นทางริมน้ำที่ผ่านสะพานทาวเวอร์บริดจ์ ตลาดโบโรห์ และพิพิธภัณฑ์เทตโมเดิร์น
Docklands Light Railway (DLR): สุดยอดอัศจรรย์ของระบบรถไฟอัตโนมัติแห่งลอนดอนตะวันออก
อะไรที่ทำให้ DLR พิเศษ
Docklands Light Railway คือระบบรถไฟใต้ดินขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและไร้คนขับที่ให้บริการในลอนดอนตะวันออก โดยเฉพาะบริเวณ Docklands ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ รางรถไฟลอยฟ้าของรถไฟฟ้าสายนี้ให้ทัศนียภาพอันสวยงามของสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ของเมืองและแม่น้ำเทมส์
ไฮไลท์การท่องเที่ยว
- แคนารี่ วอร์ฟ:ย่านการเงินแห่งอนาคตของลอนดอนที่เต็มไปด้วยตึกระฟ้าอันตระการตาและศูนย์การค้าใต้ดิน
- กรีนิช:เป็นที่ตั้งของหอดูดาวแห่งราชวงศ์ เส้นเมริเดียนแรก และเรือประวัติศาสตร์คัตตี้ ซาร์ก
- ศูนย์แสดงนิทรรศการเอ็กเซล:เป็นเจ้าภาพจัดงานสำคัญและการประชุมต่างๆ ตลอดทั้งปี
- สนามบินลอนดอนซิตี้:สนามบินที่สะดวกสบายสำหรับนักเดินทางเพื่อธุรกิจ ให้บริการโดยตรงโดย DLR
เคล็ดลับ DLR
- หากต้องการชมทัศนียภาพที่ดีที่สุด ควรนั่งที่บริเวณหน้าสุดของรถไฟ เนื่องจากไม่มีคนขับ ผู้โดยสารจึงสามารถเพลิดเพลินไปกับหน้าต่างที่หันไปทางด้านหน้าได้
- อย่าลืมแตะเข้าและออกด้วย Oyster หรือบัตรไร้สัมผัส เนื่องจากสถานี DLR มักมีชานชาลาแบบเปิดที่ไม่มีสิ่งกั้น
- DLR ใช้โครงสร้างค่าโดยสารแบบเดียวกับ Tube และรวมอยู่ในอัตราค่าโดยสารรายวันและรายสัปดาห์
ลอนดอนโอเวอร์กราวด์: เครือข่ายออเรนจ์
การเชื่อมโยงชานเมือง
London Overground (สามารถจดจำได้จากสีส้มบนแผนที่) เป็นเครือข่ายรถไฟชานเมืองที่ก่อตัวเป็นวงแหวนคร่าวๆ รอบใจกลางลอนดอน เชื่อมโยงพื้นที่ที่ไม่มีรถไฟใต้ดินให้บริการ รถไฟฟ้าสายนี้ผสานรวมเข้ากับเครือข่ายของ TfL อย่างสมบูรณ์ โดยใช้โครงสร้างค่าโดยสารและระบบชำระเงินแบบ Oyster/ไร้สัมผัสแบบเดียวกัน
จุดหมายปลายทางที่สำคัญ
- ถนนไฮสตรีทชอร์ดิช:ประตูสู่ลอนดอนตะวันออกอันทันสมัยพร้อมตลาด ศิลปะริมถนน และสถานบันเทิงยามค่ำคืนที่มีชีวิตชีวา
- ถนนแคมเดน: ใกล้กับ Camden Market และ Camden Lock ที่มีชื่อเสียง
- คิวการ์เดนส์:การเข้าถึงสวนพฤกษศาสตร์อันงดงามของลอนดอน
- แฮมสเตดฮีธ:เชื่อมต่อกับหนึ่งในสวนสาธารณะที่สวยงามที่สุดของลอนดอนพร้อมทัศนียภาพอันงดงามของเมือง
บริการแม่น้ำ: Thames Clippers

การเดินทางพร้อมชมวิว
เรือ Thames Clippers ให้บริการเรือโดยสารประจำทางไปตามแม่น้ำเทมส์ตั้งแต่เมือง Putney ทางทิศตะวันตกไปจนถึงเมือง Woolwich ทางทิศตะวันออก แม้ว่าเรือเหล่านี้จะใช้โดยผู้โดยสารเป็นหลัก แต่เรือเหล่านี้ก็มอบมุมมองที่ไม่เหมือนใครให้กับนักท่องเที่ยวเกี่ยวกับสถานที่สำคัญริมแม่น้ำของลอนดอน
การใช้บริการแม่น้ำ
- ยอมรับบัตร Oyster พร้อมส่วนลด 10% จากค่าโดยสารมาตรฐาน
- ท่าเรือหลัก ได้แก่ เวสต์มินสเตอร์, ลอนดอนอาย, เอ็มแบงก์เมนท์, ทาวเวอร์, กรีนิช และกรีนิชเหนือ (สำหรับ The O2)
- บริการจะให้บริการประมาณทุก 20 นาทีในช่วงเวลาเร่งด่วน
- บริเวณตรงกลางระหว่างเวสต์มินสเตอร์และทาวเวอร์มีทัศนียภาพที่สวยงามเป็นพิเศษ โดยผ่านใต้สะพานหลายแห่งและผ่านสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญต่างๆ
Santander Cycles โครงการแบ่งปันจักรยานแห่งลอนดอน
ระบบทำงานอย่างไร
จักรยานให้เช่าสาธารณะเหล่านี้เป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ “Boris Bikes” (ตามชื่ออดีตนายกเทศมนตรีบอริส จอห์นสัน ซึ่งอยู่ในตำแหน่งเมื่อเปิดตัว) และมีบริการจอดจักรยานหลายร้อยแห่งทั่วใจกลางกรุงลอนดอน
- ค่าเช่าอยู่ที่ 2 ปอนด์สำหรับการเดินทางไม่จำกัดเที่ยวภายใน 30 นาทีภายในระยะเวลา 24 ชั่วโมง
- จะมีการเรียกเก็บเงินเพิ่มสำหรับการเดินทางนานกว่า 30 นาที
- คุณจะต้องมีบัตรเครดิตหรือบัตรเดบิตเพื่อนำจักรยานออกจากแท่นจอด
ความปลอดภัยในการปั่นจักรยานในลอนดอน
- ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ลอนดอนได้ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการปั่นจักรยานให้ดีขึ้นอย่างมาก โดยมีทางด่วนพิเศษสำหรับจักรยานบนเส้นทางหลักหลายเส้นทาง
- โปรดจำไว้ว่าการจราจรในสหราชอาณาจักรจะขับรถชิดซ้าย
- ควรพิจารณาดาวน์โหลดแอป Santander Cycles ซึ่งจะแสดงความพร้อมของจักรยานและสามารถสร้างเส้นทางที่เหมาะกับถนนที่เงียบสงบได้
- จักรยานไม่ได้แถมหมวกกันน็อคมาให้ แต่แนะนำให้สวมหมวกกันน็อคแทน
รถแท็กซี่สีดำและแอปเรียกรถโดยสาร
รถแท็กซี่สีดำอันเป็นเอกลักษณ์
แท็กซี่สีดำของลอนดอนมีชื่อเสียงไปทั่วโลก และผู้ขับรถจะต้องผ่านการทดสอบ "ความรู้" อันเข้มงวด โดยต้องจดจำถนนและเส้นทางต่างๆ นับพันแห่งทั่วเมือง
- เรียกรถแท็กซี่โดยยกมือขึ้นเมื่อป้ายสีเหลือง “TAXI” สว่างขึ้น
- รถแท็กซี่สีดำทุกคันรับบัตรเครดิตและการชำระเงินแบบไร้สัมผัส
- การให้ทิปถือเป็นธรรมเนียมปฏิบัติแต่ไม่ใช่บังคับ โดยประมาณ 10% ถือเป็นมาตรฐาน
- แท็กซี่สีดำเป็นแท็กซี่ประเภทเดียวที่สามารถเรียกได้บนท้องถนนในลอนดอน ส่วนบริการอื่นๆ จะต้องจองไว้ล่วงหน้า
ตัวเลือกการเรียกรถโดยสาร
- อูเบอร์ ให้บริการอย่างกว้างขวางในลอนดอน โดยมักจะมีราคาถูกกว่ารถแท็กซี่สีดำ
- สายฟ้า และ ฟรีทันที เป็นทางเลือกยอดนิยมที่บางครั้งมีราคาที่แข่งขันได้
- แอดดิสัน ลี เป็นบริการจองที่นั่งล่วงหน้าแบบพรีเมี่ยมพร้อมค่าโดยสารคงที่
ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับการเข้าถึง
การนำทางในลอนดอนด้วยความท้าทายด้านการเคลื่อนที่
TfL ได้พยายามอย่างมากในการปรับปรุงการเข้าถึงแม้ว่าโครงสร้างพื้นฐานส่วนใหญ่ของลอนดอนจะเก่าแก่และยังสร้างความท้าทาย:
- รถบัสและรถรางทุกคันสามารถรองรับรถเข็นได้
- DLR ไม่มีขั้นบันไดในทุกสถานี
- มีเพียงสถานีรถไฟใต้ดินประมาณ 30% เท่านั้นที่มีทางเข้าถึงแบบไม่มีขั้นบันได โปรดตรวจสอบแผนที่การเข้าถึงของ TfL ก่อนวางแผนการเดินทาง
- มีเจ้าหน้าที่คอยช่วยเหลือที่สถานีรถไฟใต้ดินทุกสถานี อย่าลังเลที่จะขอความช่วยเหลือ
- TfL Access Service สามารถให้ความช่วยเหลือในการวางแผนการเดินทางผ่านทางโทรศัพท์หรืออีเมล
กลยุทธ์ประหยัดเงินสำหรับการขนส่งในลอนดอน
การกำหนดขีดจำกัดรายวันและรายสัปดาห์
เมื่อใช้ Oyster หรือการชำระเงินแบบไร้สัมผัส ค่าโดยสารของคุณจะถูกจำกัดโดยอัตโนมัติในระดับต่อไปนี้:
- ค่าธรรมเนียมรายวัน: ประมาณ 7.70 ปอนด์สำหรับการเดินทางในโซน 1-2
- ค่าใช้จ่ายรายสัปดาห์: ประมาณ 38.40 ปอนด์สำหรับการเดินทางในโซน 1-2
ข้อกำหนดเหล่านี้หมายความว่าคุณจะไม่ต้องจ่ายเงินเกินกว่าราคาของบัตรเดินทางแบบรายวันหรือแบบรายสัปดาห์ ไม่ว่าคุณจะเดินทางกี่ครั้งก็ตาม
การเดินทางนอกช่วงพีค
เดินทางนอกชั่วโมงเร่งด่วน (ก่อน 06.30 น. ระหว่าง 09.30-16.00 น. และหลัง 19.00 น.) เพื่อรับสิทธิประโยชน์จากค่าโดยสารนอกชั่วโมงเร่งด่วนที่ลดลง
บัตรโดยสารรถไฟและส่วนลด
- บัตร Oyster สำหรับผู้มาเยือน มอบส่วนลดบริการทางน้ำและกระเช้าลอยฟ้า Emirates Air Line
- บัตรโดยสารรถไฟ (รวมถึงบัตร 16-25, 26-30, Senior และ Two Together) สามารถเชื่อมโยงกับบัตร Oyster ของคุณเพื่อรับส่วนลด 34% สำหรับค่าโดยสารนอกช่วงเร่งด่วน
- บัตรเดินทางสำหรับกลุ่ม เสนอส่วนลดให้กับครอบครัวหรือกลุ่มที่เดินทางด้วยกันในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
แอปและทรัพยากรที่จำเป็น
แอปพลิเคชั่นที่ต้องมีสำหรับระบบขนส่งในลอนดอน
- แผนที่เมือง:อาจเป็นแอปวางแผนการเดินทางที่ครอบคลุมที่สุด ซึ่งให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์และเปรียบเทียบตัวเลือกเส้นทางต่างๆ มากมาย
- ขอบคุณนะ ไปกันเถอะ:แอปอย่างเป็นทางการของ Transport for London ช่วยให้ทราบข้อมูลการมาถึงแบบเรียลไทม์ การวางแผนการเดินทาง และการอัปเดตบริการ
- แผนที่ Google:เชื่อถือได้สำหรับการนำทางขั้นพื้นฐานและรวมถึงข้อมูลการขนส่งสาธารณะแบบเรียลไทม์
- แผนที่รถไฟใต้ดิน:แผนที่รถไฟใต้ดินลอนดอนแบบเรียบง่ายที่ใช้งานออฟไลน์ได้
แหล่งข้อมูลออนไลน์
- เว็บไซต์ Transport for London (tfl.gov.uk): แหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการสำหรับการอัปเดตบริการ การวางแผนการเดินทาง และข้อมูลค่าโดยสาร
- สอบถามข้อมูลรถไฟแห่งชาติ (nationalrail.co.uk): จำเป็นสำหรับการวางแผนการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางนอกลอนดอนหรือใช้บริการ National Rail ภายในเมือง
จากสนามบินสู่ใจกลางลอนดอน
สนามบินฮีทโธรว์ (LHR)
- หลอด:สาย Piccadilly เชื่อมต่ออาคารผู้โดยสารทั้งหมดไปยังใจกลางกรุงลอนดอน (ใช้เวลาประมาณ 50-60 นาทีถึง Piccadilly Circus)
- ฮีทโธรว์เอ็กซ์เพรสบริการรถไฟพรีเมี่ยมแบบไม่แวะพักระหว่างสถานีแพดดิงตัน (15 นาที)
- รถไฟ TfLบริการรถไฟที่ช้ากว่าแต่ถูกกว่าไปแพดดิงตัน (30-35 นาที)
- รสบัส:รถบัสกลางคืน N9 เชื่อมต่อสนามบินฮีทโธรว์กับใจกลางกรุงลอนดอนเมื่อรถไฟใต้ดินหยุดให้บริการ
ท่าอากาศยานแกตวิค (LGW)
- เกตวิค เอ็กซ์เพรส:รถไฟตรงถึงสถานีวิกตอเรีย (30 นาที)
- ภาคใต้ และ เทมส์ลิงค์:รถไฟประจำไปสถานี Victoria, London Bridge และ St. Pancras (35-45 นาที)
สนามบินสแตนสเต็ด (STN)
- สแตนสเต็ดเอ็กซ์เพรส:รถไฟไปยังสถานี Liverpool Street หรือ Tottenham Hale (45-50 นาที)
- เนชั่นแนล เอ็กซ์เพรส:บริการรถโค้ชไปยังสถานที่ต่างๆ ทั่วลอนดอน
ท่าอากาศยานลูตัน (LTN)
- เทมส์ลิงค์:รถไฟจากสถานี Luton Airport Parkway (เดินทางถึงโดยรถบัสรับส่ง) ไปยังสถานี St. Pancras, Farringdon และสถานีกลางอื่นๆ (รวม 40-60 นาที)
สนามบินลอนดอนซิตี้ (LCY)
- ดีแอลอาร์:บริการตรงไปยังสถานี Bank และ Tower Gateway (22-30 นาที)
การพิจารณาตามฤดูกาลและกิจกรรมพิเศษ
ฤดูกาลท่องเที่ยวและผลกระทบต่อการขนส่ง
- ฤดูร้อน (มิถุนายน-สิงหาคม):ช่วงฤดูท่องเที่ยวคึกคักที่สุด ระบบขนส่งสาธารณะจะคับคั่ง โดยเฉพาะเส้นทางที่ให้บริการแหล่งท่องเที่ยวสำคัญๆ
- ช่วงคริสตมาส:ถนนอ็อกซ์ฟอร์ดและย่านช้อปปิ้งใจกลางเมืองจะพลุกพล่านมาก ควรพิจารณาเส้นทางอื่น
- คืนส่งท้ายปีเก่า:มีบริการพิเศษตลอดคืน แต่สถานีกลางหลายแห่งเปิดให้บริการเฉพาะทางเข้าหรือทางออกเท่านั้น เนื่องจากมีผู้คนหนาแน่น
เหตุการณ์สำคัญ
ในช่วงที่มีงานต่างๆ เช่น Notting Hill Carnival, London Marathon หรือการแข่งขันฟุตบอลรายการใหญ่ๆ สถานีบางแห่งอาจมีผู้คนคับคั่งเป็นพิเศษหรืออาจถึงขั้นปิดให้บริการ โปรดตรวจสอบคำแนะนำการเดินทางพิเศษในเว็บไซต์ของ TfL ในช่วงเวลาดังกล่าวเสมอ
อัญมณีที่ซ่อนอยู่และความรู้ท้องถิ่น
ทางลัดและเส้นทางเลือก
- ใช้ Waterloo & City Line (หรือที่เรียกว่า “The Drain”) เพื่อเชื่อมต่อระหว่างสถานี Waterloo และสถานี Bank ได้อย่างรวดเร็วที่สุด
- ที่สถานีกรีนพาร์ค “อุโมงค์ลับ” ระหว่างสายจูบิลีและวิกตอเรีย ช่วยประหยัดเวลาเมื่อเทียบกับการปฏิบัติตามป้ายบอกทางมาตรฐาน
- การเดินระหว่างโคเวนท์การ์เดนและเลสเตอร์สแควร์ใช้เวลาเพียง 4 นาทีเหนือพื้นดิน แต่หากใช้รถไฟใต้ดินอาจใช้เวลานานกว่านั้น เนื่องจากมีผู้คนพลุกพล่านและต้องรอลิฟต์
เส้นทางเดินชมวิว
บางครั้งวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางท่องเที่ยวในลอนดอนคือการเดินเท้า โดยเฉพาะระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวใกล้เคียง:
- การเดินจากเวสต์มินสเตอร์ไปยังทาวเวอร์บริดจ์ตามแนวเซาท์แบงก์ช่วยให้มองเห็นทิวทัศน์เส้นขอบฟ้าของลอนดอนแบบที่ไม่มีใครเทียบได้
- การสำรวจทางเดินที่ซ่อนอยู่ในเมืองจะเผยให้เห็นโบสถ์ในยุคกลางและซากปรักหักพังของโรมันที่ซ่อนตัวอยู่ระหว่างตึกระฟ้าอันทันสมัย
- เส้นทางลากจูงเรือจากลิตเติ้ลเวนิสไปยังแคมเดนเป็นทางเลือกที่เงียบสงบแทนถนนที่พลุกพล่านด้านบน
บทสรุป: การนำระบบขนส่งของลอนดอนมาใช้เป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์
เครือข่ายการขนส่งของลอนดอนไม่ได้เป็นเพียงเส้นทางเดียวในการเดินทางจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนสำคัญของเอกลักษณ์และประวัติศาสตร์ของเมืองอีกด้วย ตั้งแต่ความอลังการของสถานีต่างๆ เช่น Arnos Grove ที่มีสถาปัตยกรรมล้ำสมัยของ Canary Wharf การเดินทางแต่ละครั้งสามารถเป็นประสบการณ์ในตัวของมันเองได้
การทำความเข้าใจวิธีการนำทางระบบที่ครอบคลุมนี้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่เพียงแต่จะประหยัดเวลาและเงินเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณเข้าใจถึงวิถีชีวิตและการเดินทางของชาวลอนดอนในเมืองอันน่าทึ่งแห่งนี้ได้ดียิ่งขึ้น ไม่ว่าคุณจะล่องเรือไปตามแม่น้ำเทมส์ด้วยรถบัส ชมทัศนียภาพของเมืองจากชั้นบนสุดของรถสองชั้นสีแดง หรือร่วมเดินทางกับผู้โดยสารที่แออัดด้วยรถไฟใต้ดิน คุณกำลังมีส่วนร่วมในกิจวัตรประจำวันที่กำหนดลอนดอนมาหลายชั่วอายุคน
จงก้าวอย่างมั่นใจ ระวังช่องว่าง และเตรียมพร้อมที่จะค้นพบลอนดอนในแบบที่คนท้องถิ่นทำ ครั้งละการเดินทาง